Pantheon SuperDuperSonic ORANGATANG Wheels 36.5″ Longboard Complete

Pantheon SuperDuperSonic ORANGATANG Wheels 36.5″ Longboard Complete

Обновлённая доска лонгборда Pantheon SuperDuperSonic 36,5″ LDP уже на рынке!
Возможно, у тебя уже есть Supersonic, и ты справедливо задаёшься вопросом, что нового в Pantheon SuperDuperSonic?

Обновление колёсных арок и ширины доски
Мы всегда знали, что Supersonic выиграет от более глубокого поворота, но одно только фрезерование колёсных арок ослабило бы доску в области шейки. Вместо этого Pantheon расширил шейку и хвост, чтобы сбалансировать жёсткость и повысить устойчивость. Затем он увеличил клиренс. Результат? Более крутой наклон в поворотах, меньше вероятность касания колёсами доски и больше вариантов в настройках. Версии Light и Medium Flex теперь соответствуют ширине версии Heavy Flex.

Усиленные шейки для повышения прочности
Передняя и задняя шейки стали толще и жёстче, чем раньше, что усиливает наиболее нагруженные области доски. Это означает, больше уверенности в доске, ещё большая её прочность и больше километров пробега.

Более продуманная конструкция
Pantheon устранил слабое место большинства скейтбордов: поперечные слои клёна.
В версиях Light и Medium Flex они заменены стекловолокном; в версии Heavy Flex используется только продольные слои клёна (конечно же, Heavy также усилена стекловолокном). Pantheon SuperDuperSonic сохраняет свою энергию, устойчив к усталости и справляется с нагрузкой, возникающей при катании, благодаря своим фирменным изгибам.

Новая графика Рафы Альвареса
Новая форма заслуживает нового облика. Рафа Альварес оживляет лонгборд Pantheon SuperDuperSonic 36,5″ LDP ярким дизайном:
высокое дерево, укоренённое в горном ландшафте, укрывает маленькую белку в своих ветвях. Напоминание о том, что эта доска, как и сама природа, содержит в себе силу и защиту.

Новая конструкция лучше подготовлена к стихиям
Новая конструкция прослужит столько же, а может и больше, но, безусловно, будет выглядеть лучше и прочнее предыдущей. Верхний слой теперь выполнен из чёрного триаксиального стекловолокна, более прочного, чем клёновый. С нижней стороны стекловолокно покрыто слоем деревянного шпона, который не только красиво выглядит, но и защищает стекловолокно под ним от внешних воздействий.

Кленовая версия Supersonic прослужила тысячи миль скейтерам, катающимся на длинные дистанции, и, без сомнения, остаётся абсолютно великолепной доской. Один небольшой недостаток заключается в том, что после определённого пробега нижняя сторона начинает выглядеть немного «обветренной». Хотя это не является функциональной проблемой, Pantheon понимает, что иметь более стильную доску — это неплохая идея.

Ключевые характеристики Pantheon SuperDuperSonic вкратце
Для тех, кто уже знаком с этим типом досок LDP, давайте сначала кратко опишем ключевые характеристики доски Pantheon SuperDuperSonic 36,5″ LDP Longboard. Она существенно отличается от любой другой доски, когда-либо выпущенной.
Прежде всего, она разработана на основе самых классических и широко распространенных литых подвесок RKP. Цель — предложить доску, которая будет высоко функциональной, эффективной, но при этом недорогой.

Геометрия Pantheon SuperDuperSonic позволяет эффективно кататься на подвесках Bear 130 мм, 155 мм или Paris 150 мм. Ты можешь использовать заднюю подвеску 40° (Bear) или 43° (Paris), а для передней — 50° или 40°/43°. Благодаря очень похожей базовой геометрии двух подвесок, разница в высоте между задней и передней осями составит всего 1,5 мм, независимо от выбранного варианта крепления и без подкладок!

С передней осью 50° ты легко можешь кататься на 92-миллиметровых колёсах без подкладок. Благодаря новым аркам большинство скейтеров могут кататься даже на 40° передней оси с 92-миллиметровыми колёсами даже без подкладок. В последнем случае, однако, лучше всего проверить, не возникнет ли зацепа колеса (Wheelbites), чтобы обезопасить себя, поскольку у каждого свой стиль катания, свой вес и предпочтения в жёсткости втулок (бушингов). Мы протестировали это и не заметили зацепа колеса.
Hokus также подходят лучше, чем когда-либо. Для этого мы рекомендуем переднюю ось 50°.

Изгиб доски стабильный, без плоских участков, что обеспечивает превосходное чувство доски. Угол передней подвески увеличен, а угол задней уменьшен. Для скейтеров LDP, которым нравится набирать скорость на счёт резких поворотов вправо-влево, необходим высокий угол передней подвески и хороший, стабильный, низкий угол задней подвески, чтобы перенести вес на доску и добиться максимальной эффективности катания. Pantheon SuperDuperSonic предлагает интегрированные углы наклона, открывая массу возможностей для катания. Ты получишь массу удовольствия, экспериментируя с этой системой, например, если захочешь настроить её под разные стили катания. Передняя часть доски Pantheon SuperDuperSonic 36,5″ LDP Longboard имеет положительный угол наклона оси 15 градусов. Это означает, что подвеска Bear или Paris с углом наклона 50°, установленная спереди, будет иметь угол наклона 65°. Довольно большой угол, это понятно, но большой угол с мягкими втулками на передней оси делает «накачку» невероятно лёгкой. Это также означает, что «накачка» больше идёт спереди. Если тебе нужна подвеска немного ниже, можно использовать с углом наклона 40°- 45°, которая немного снисходительнее к более высоким скоростям накачки, сохраняя при этом высокий угол наклона передней части 55°-60° для эффективной накачки.

Задняя часть Pantheon SuperDuperSonic предлагает ещё больше вариантов.
Существует два варианта крепления. Один из них ближе к центру доски с углом наклона 40°, а другой на хвосте с углом наклона -17°. Вариант крепления задней оси с углом наклона -17° достаточно прост. Мы рекомендуем использовать подвеску с низким углом наклона, например, Paris 43° или Bear 40°. С этим вариантом угол поворота рулевого колеса составит 26° или 23°! Крепление с углом наклона 40° предназначено для установки задней подвески в перевёрнутом положении, что обеспечивает нулевой или почти нулевой угол поворота рулевого колеса. Крепление задней подвески с углом наклона 0° обеспечивает невероятную устойчивость при движении на высоких скоростях. Этот вариант также чрезвычайно эффективен для разгона до максимальной скорости, хотя для его освоения требуется немного больше практики.

Длина: 36.5″
Ширина: 9.5″ спереди, 9.3″ сзади
Конструкция: Бамбук, триаксиальное стекловолокно (+ дополнительный продольно уложенный клен в версии Heavy Flex)
Наждачка: да, лазерная резка Griptape

Drop: Crescent Drop
Профиль: небольшой прогиб/рокер

Пожалуйста выбери опцию